HÄR ÄR FYRA STEG att få den perfekta passformen för Evo Boots

Vi får ofta frågor från hästägare som vill använda Evo Boots på sin häst och undrar över rätt storlek. Skorna sitter oftast helt OK på hovar som är standardformade (inga utflytningar och ”fina” i formen) om man går efter måttabellen och använder dem ”direkt ur lådan. MEN! Passformen blir SÅÅ MYCKET BÄTTRE om man optimerar passformen för sina Evo Boots med en enkel värmemodifiering. Är hästen mer kraftigt avvikande i formen kanske man behöver göra mer avancerad varmbootsning och det kan såklart vara svårare och kräva en utbildad utprovare till hjälp. Men i de flesta fall så kan man faktiskt komma undan med att göra enklare modifieringar. Det gäller för de flesta hovar, förutom undantagen: Avlånga och väldigt långsmala hovar, eller hovar med kraftiga utflytningar åt sidorna eller i tån. Om du inte har en häst med kraftig utflytning eller extremt avlång/långsmal form så läs vidare!

Här har jag skrivit en liten guide till den typ av värmejustering som jag numera kallar ”Varmbootsning Light” – en enklare modifiering som de flesta hästägare kan utföra hemma på de flesta normala hovar med lite DIY-anda och en värmepistol (eller till och med en gasolbrännare eller hårfön eller vad du har hemma)

Men innan vi går vidare, så vill jag tipsa om att du bekantar dig med skorna ordentligt och först och främst lär dig att justera skorna korrekt. Du behöver nämligen lära dig att kontrollera och justera passformen innan du sätter igång med ”varmbootsning light”.

🎬 SE DENNA VIDEO FÖR ATT LÄRA DIG JUSTERA SKORNA KORREKT

Steg 1: Förbered hästens hovar!

Innan du börjar med Varmbootsning Light, rekommenderar vi att se över hästens hovform för att optimera passformen. Det vanligaste felet folk gör är att anpassa nya boots efter hovar som inte är nyverkade, eller som är verkade men med för mycket utstickande hovväggskanter eller ojämnheter kvar. Om du verkar hovarna själv eller inte spelar ingen roll, du kan dela denna listan med din hovslagare eller hovvårdare och om ni har några frågetecken är ni varmt välkomna att fråga mig! När man använder Evo Boots behöver man verka hovarna med täta intervaller, och det gäller i synnerhet om man har individanpassat skorna.
Följ denna checklista:

• Jämna till hovväggarna: En jämn hovvägg hjälper bootsen att sitta stabilt. Om hovväggarna är ojämna och assymmetriska, kan bootsen lättare vrida sig under ridning. Hovväggen ska följa samma form som hovbenet (ett tränat öga kan se formen via hovsulan)
  
• Trimma traktstöden och traktvinkeln!: På hästens hovar bör traktstöden trimmas lite om de sticker ut över sulan. Traktvinkeln ska vara ”öppen”, dvs det ska inte ligga överväxt horn ovanför den för det kan skapa obehag för hästen att vilja belasta sina trakter och det kan leda till att den undviker att traktlanda. (understuckna hovar tenderar att formas så) Tyvärr ser jag många bilder på nyverkade hovar där man glömt bort att verka traktvinkel och traktstöd helt och hållet. Så missa inte detta viktiga steg. Det kan i värsta fall leda till att hoven blir understucken om man missar detta viktiga steg.
  
• Backa upp tån om det behövs: En liten utflytning eller vinkelförändring i tån kan skapa luftfickor i bootsen. Om det finns en sådan, så rekommenderar jag att raspa undan utflytningen från utsidan av hovväggen på en gång så hovväggen blir rak från kronrand och ner. Jag kan också nämna att det händer att sulan är uttänjd framåt i tån om hästen gått med för långa tår länge. Det är ett tecken på att man behöver korta upp sitt verkningsintervall och inte lämna tån så lång vid verkningarna. Något jag också ser ganska ofta.
  
• Korrigera ojämnheter: Om ena sidan av hovväggen är signifikant bredare, kan en snabb raspning skapa en symmetrisk form som förbättrar bootsens stabilitet. Som jag skrev är det viktigt att hovväggen följer hovbenets form.

Steg 2: VÄLJ RÄTT STORLEK ATT JOBBA MED

• Mät hovarna – Här kan du se en guide som visar hur du ska ta korrekta mått. Oroa dig inte så mycket för att få rätt längdmått. Det är bredden som är mest viktig att få exakt!
  
• Titta i måttabellen för Evo Boots – Här hittar du måttabellen
  Utgå i första hand från breddmåttet på hoven när du tittar i måttabellen och jämför med din hästs hovar – målet är att sträva efter en storlek som sitter så tajt som möjligt i bredd och gärna några millimeter FÖR tajt.. (Därför vi kan nämligen bredda skon några millimeter i nästa steg).
  
  Breddmått: Välj gärna en-två storlekar mindre än vad måttabellen anger som maxbredd eller: se till att välja en storlek som är på gränsen till för smal för hoven. Men observera också längdmåttet – hoven får inte bli mer än max ett par mm längre än max längdmått enligt tabellen. Det är nämligen lättare att bredda skon, än vad det är att förlänga den. (det innebär överkurs och det ska vi inte gå in på nu)
  
  Här kommer två exempel på storleksval:
  För dig som vill vara försiktig: Låt säga att din häst är 11,5cm bred och storlek 1W tillåter att hoven är max 11,5cm bred. Perfekt! Det betyder att du kan välja storlek 1W (sålänge inte hoven är för lång såklart). Förmodligen behöver du inte bredda skon alls då och det blir en väldigt simpel anpassning och bootsutprovning.
  
  För dig som vågar värmejustera mera och vill optimera passform!: Du kan istället gå ner en storlek och välja storlek 1 och satsa på att bredda skon 4mm. Det är helt okej att hoven också är 1-2 mm för lång jämfört mot skalets längd (vi kan nämligen vinna ett par mm längd genom värmejusteringen i nästa steg)
  

Steg 3: Så här gör du Varmbootsning Light:

1. Bredda bootsens: Börja med att sätta fast bulbshieldsen på skon och montera den så att du är säker på att den går att få på hoven. Börja med att värma upp ”triangeln” på sulan av bootsen, både inifrån och utifrån, tills plasten är genomvarm och lite mjuk. När den är varm nog kan du tänja ut dragspelet försiktigt några millimeter i taget.
   
2. Sätt bootsen på hoven: Medan bootsen fortfarande är varma, sätt den på hoven så att hästen kan pressa ut dragspelet ytterligare. Men var försiktig! Om plasten är för varm och väldigt ”sladdrig” och du bänder och drar i skorna våldsamt när du ska montera på skorna på hoven så kan dragspelet spricka i det här skedet. (Ja jag har haft sönder några stycken själv.. när jag har haft för bråttom)
   
3. Låt svalna: Låt bootsen svalna på hoven innan du tar av den för sista justeringen.
   
4. Kontrollera bulbshieldsremmarna Nu när du har breddat skorna så kommer förmodligen hoven lite längre in i skon, och ibland behöver man korta upp bulbshieldsen. Det är viktigt att bulbshieldsen sitter tajt över ballarna så att de kan pressa hoven framåt i skon. Detta kommer bli viktigt med nästa steg då vi ska:
   
5. Forma tån på skalet: Nu när skorna är breddade så är det sista steget att värma bootsen framsida tills plasten är mjuk och formbar. Det är viktigt att värma hela framsidan och även få den lilla förstärkningskanten längst upp på skalet genomvarm och mjuk.
   Värm upp skalets framsida med varmluftpistolen, och värm skalet både från utsidan och från insidan. För den som saknar värmepistol kan man ”fuska” och lägga ner hela skon i kokhett vatten i några minuter och få nästan samma effekt!
   
   När hovväggen är brantare än skalet så är det viktigast att värma övre kanten av skon mest, för det är den delen som ska tänjas mest. Men hela framsidan av skon kan värmas upp, utan problem.
   
   Sätt på bootsen på hoven medan skalet fortfarande är varmt och mjukt och tryck och pressa skon ordentligt mot hoven så att det formar sig kring hovväggen. Håll kvar en liten stund och sätt sedan ner hoven med det varma skalet och fäst elastostopremmarna så det är lite spänn i dem. De kommer hjälpa till att forma skalet ytterligare. I det här skedet är det såklart också viktigt att bulbshieldsen har lite tryck mot ballarna så att de trycker hoven framåt i skon. Den hjälper till att forma skon.

Steg 4: Justera remmarna
Efter att du utfört Varmbootsning Light kan det hända att vissa remmar behöver justeras:

• Bulbshield-remmen: Eftersom hoven nu sitter längre fram i bootsen, kan du behöva spänna denna rem ett hål för att den ska sitta ordentligt. Kontrollera hur många fingrar du kan trycka in mellan bulbshieldsremmen och där ballarna sticker ut som mest och är störst – min regel är att du inte ens ska kunna få in ett halvt finger där, när neoprenskyddet sitter fast. Det ska vara helt tajt där. Jag kan också nämna att bulbshieldsremmen inte ska glida in och sätta sig under hoven. På höga trakter får man lyfta upp bulbshieldsremmen litegrann.
  
• Elastostop-remmarna: Kontrollera att de inte sitter för löst – de kan behöva justeras för att ge bra stöd. Men det ska heller inte sitta för hårt för då kan de klämma hovbrosken. Här finns en praktisk guide som visar exakt hur hårt elastostopremmen ska sitta och även de andra remmarna.

VIDEO PÅ VARMBOOTSNING LIGHT PÅ MIN HÄST ROSIE

Här nedan finns en kort video som visar när jag gör en värmemodifiering av just precis den här typen ”varmbootsning light” på min häst Rosie MEN med den stora skillnaden att jag göra alla stegen ”i ett enda svep”. Dvs jag värmer upp triangeln, samtidigt som jag också värmer upp framdelen av skalet samtidigt, vilket spara mig lite tid. Jag rekommenderar att man delar upp det och gör det steg-för-steg när man inte är rutinerad, enligt beskrivningen ovanför.

Man kan tydligt se hur mycket luft det är i tån före modifieringen och att tån sedan kommer hela vägen fram och pressar bort all luft i sista steget.
På den här filmen gör jag först en uppvärmning av triangeln, sedan sätter jag hästen i skorna och låter henne trycka isär dragspelet i bredd.
I nästa steg därefter värmer jag upp fronten på skalet och sätter ånyo på den på hoven, och drar med händerna längs med skalet och trycker tån fram i skalet för att forma den ordentligt.

I mitt fall med min häst Rosie så är hovväggen lite ”anknäbbformad” på den här filmen vilket gör att jag fick värma skalet mycket längst ner på tån (där tå-förstärkningen sitter) och sedan trycka in ”anknäbben” i skon så den formade sig efter hoven. Detta att forma skalet kring en utflytning är egentligen lite överkurs men inte heller väldigt svårt att göra på egen hand, om det handlar om en liten mindre utflytning. Det som är viktigt att tänka på är att det tar lite längre tid för den tjocka förstärkningskanten i tån att värmas upp jämfört med det tunnare materialet i skalet ovanför. Kolla videon här:

---

Behöver du mer hjälp?

Vi finns här för att guida dig hela vägen! Om du behöver extra hjälp kan du skicka bilder eller videor så ger vi gärna feedback. Dessutom kan du läsa mer om Varmbootsning och få fler tips i vårt Evo Boots Utbildningscentrum.

Behöver du experthjälp av oss? Du kan även boka onlinekonsultation med Anna på Viahov! [läs mer om det och boka här]

Med rätt justering kommer dina Evo Boots att sitta som en handske och ge din häst maximal komfort. Vill du hellre ha hjälp så rekommenderar jag dig varmt att du kontaktar någon av våra utbildade VIP eller Evo Boots utprovare som du hittar på den här sidan

Lycka till med Varmbootsning Light! 🔥

Hälsningar Anna på Viahov