Här finns en tydlig STEG-FÖR-STEG-TUTORIAL på hur du gör ”Varmbootsning Light” på egen hand!

Evo Boots Anatomi
Här nedan ser du alla de olika delarna som du behöver för att kunna montera ihop en komplett Evo Boot:

• Montera Evo Boots och neoprenskydd (pdf)
• Video: Hur man monterar neoprenskydd. Anna på Viahov visar:
• Varmbootsning ”Light” – så här går det till steg-för-steg LÄS HÄR

• Här är en video där Albert från EvoHorse förklarar hur man tar på skorna med en hovkrats. SE VIDEO HÄR
• Här är en video där Hästcoach Jossan förklarar sin lite enklare ”vrid-teknik” SE VIDEO HÄR
• Här förklarar Anna på Viahov hur man kan göra ”vrid-tekniken” för att ta på bootsen, men hon förklarar också sin teknik för att TA AV BOOTSEN på ett enkelt sätt. Videon är från en av våra bootsclinics. SE VIDEO HÄR
• Såhär enkelt kan det vara att ta på Evo Boots när de inte sitter supertajt, utan bara ”vanligt tajt”. SE VIDEO HÄR

Hur hårt ska jag spänna elastostop-remmen?
Spänn remmen så att ”ringen” blir LITE uttänjd. Den ska inte vara maximalt uttänjd för då finns det inte längre någon flexibilitet kvar i remmen, när hoven behöver expandera. En del hästar (speciellt de som har tendens till hovbroskförbening!) kan vara mycket känsliga över hovbrosken och på de hästarna måste man spänna extra löst, så att de inte får obehag. På hästar som har en tendens att ”twista” dvs vrida sina hovar och boots, kan man behöva spänna remmen lite hårrdare – och ibland ossymetriskt! Dvs olika spänt på olika sidor (detta om hoven gärna roterar åt ett håll)

Det funkar utmärkt att brodda Evo Boots! här har vi samlat lite resurser till dig som vill lära dig att göra det själv. Du kan antingen ”fräsa ner” islagsmuttern i sulan så det inte sticker upp mot hoven. ELLER du kan låta dem sticka upp lite, men du limmar eller tejpar (med dubbelhäftande tejp!) fast en Dampening Pad sula som skydd för hästens hov (enkelt)

• Broddmonteringsvideos på YouTube. Här kan du se flera videos på hur det går till [KLICKA HÄR]
• Hovvårdare Gwen tipsar om ett enklare sätt att sätta fast islagsmuttrar, med värmepistol [Se video]
• Här är en artikel om Evo Boots där vi bland annat svarar på frågor om hur man tar hand om broddarna för att de inte ska rosta. [LÄS ARTIKEL]
• Vi erbjuder hjälp med broddmontering i samband med köp. [BESTÄLL HÄR]
• Viktiga skötselanvisningar och Tips & Trix för att sköta om dina broddar/muttrar [LÄS MER HÄR]

Bulbshieldsremmen ska ligga ganska HÅRT och trycka mot ballarna bakom hoven. Det är den remmen som håller fast ALLT och om inte den är hårt spänd så finns risk att skon roterar eller lossnar i farten. Men observera: Den ska inte sitta UNDER ballarna, utan BAKOM. Om den sitter alldeles för hårt så finns det risk att den ”halkar ner” och sätter sig under ballarna. Så kolla vinkeln du har på remmen, den ska löpa rakt bakåt eller uppåt (om ballarna är höga)

Känn hur många fingrar du får in mellan ballarna och remmen. Max ett halvt finger ska du få in. Får du in fler fingrar kan det finnas risk att det är för löst. Ibland glider hoven fram emot i tån i skorna under ridturen och då kommer det naturligtvis bli mer luft bakom bulbshieldsen som konsekvens. Var noga med att känna efter första ridturen hur hårt bulbshieldsen sitter!

BEHÖVER DU HJÄLP ATT KOLLA OM DU HAR MONTERAT SKORNA RÄTT – ELLER HAR RÄTT STORLEK AV BULBSHIELDS?
Ta en titt på nedanstående video, och gör en liknande video (helst utan något neoprenskydd monterat) och skicka den till oss – eller fråga någon av våra kunniga Evo utprovare – om det är korrekt storlek av bulbshields och korrekt monterat.

• VILL DU HA UTÖKAD HJÄLP MED BOOTS-ANPASSNINGEN?
  Nyhet för 2025 är att vi nu erbjuder steg-för-steg hjälp med bootsanpassning, och även ”varmbootsning light” på distans! Här kan du läsa mer om den tjänsten och beställa hjälp

• ARTIKEL : De tre olika stegen för att ställa in dina Evo Boots [LÄS HÄR]
• Varmbootsning ”Light” – så här går det till steg-för-steg [LÄS HÄR]
• I den här videon visar vår VIP (Viahovprovare) Jossan Hästcoach hur du ställer in dina Evo Boots och delar fem viktiga tips att tänka på! (Vill du spola fram till Bulbshieldsen så är det på Tips nummer 3 i videon nedan)

Det här är en teknisk fråga endast för dem som har köpt sina Evo Boot skal omonterade och själv ska sätta dit ”knopparna ”halsarna” som elastostoppen fäster i där framme. Du behöver en skruv (standard), en Neck Washer (hals), och en Round Nut (rund mutter) till insidan. Ibland är det lite problematiskt att få skruven att nå igenom och fästa i muttern. Då kan man behöva göra hålet lite större genom att ta en borr eller något vasst att slipa hålet lite bredare. Det brukar räcka! Här nedan kommer fler tips:

Vi befinner oss väldigt ofta i situationen att det är läge att gå upp- eller ner i storlek på Bulbshieldsen. Det är alltså inte säkert att det är den Bulbshields storlek som är ”standard” till skalet som är den som passar just din häst bäst! Alla hästar ser olika ut och många svenska halvblod och kallblod kan ofta behöva en storlek större. Här är ett exempel du kan kika på, där vi filmade min egen häst Rosie som fick prova två olika storlekar av BS:

-> SVAR JA! Givetvis påverkar det passformen om man lägger tjocka iläggsulor. Men 4-5mm går fint! I regel behövs inga sulor, MEN för extra sulömma, plattfotade hästar som behöver lite mer avlastning och tryckfördelning kan det ibland vara bra.

Vi har testat att använda Equine Fusion Dampening Pad, som är en 4mm tjock gummisula. Den är tillverkad av samma högkvalitativa mjuka elastiska gummi-material som Equine Fusion joggingskor och är väldigt hållbara trots sin tjocklek. Eftersom sulan är tunn så tar den inte så mycket plats i skorna att det påverkar passformen nämnvärt.

För att få dem sitta fast ordentligt så används dubbelhäftande tejp från vilken butik som helst. Vi tejpade längs med hela ytterkanten runtom. Men det funkar också bra att limma med vårt superlim som säljs till limskorna i vår butik. Då kan man också lägga en sträng längs med kanten runtom.

Evo Boots såklart! Det som gör att de är bra till just stora hästar är att detta är rejäla boots, med tjock tålig sula, även fast den är flexig. Tunga hästar sliter hårt på bootsen och de går sönder fortare i regel. Jag tycker därför att det är bra med en mer robust boots till dem
Värt att veta om kallblod: Hovar på kallblod är ofta brantare i vinkeln på tå-väggen än många andra raser, eftersom de är avlade för körning och då har brantare bogvinkel för att selen ska ligga bra. Bogvinkel hänger ihop med traktvinkel.

Evo bootsen kan då ibland ha lite för flack vinkel på tåväggen så att hoven inte kommer ända fram i tån på skon. Det tar emot i övre kanten och blir luft nere i tån. Det är enkelt åtgärdat! Man kan använda varmluftspistol och värma upp framdelen av skon, eller doppa skorna i kokhett vatten en stund så att de blir riktigt riktigt mjuka. Sen sätter man på skon på hoven och pressar in tån maximalt i skorna. Då ”reser sig” skalet upp och omsluter hovväggen perfekt. Som en handske sätter den sig 🙂 Inte så svårt att göra men gör underverk för passformen! Här finns en anpassad guide för hur man kan ”varmbootsa” sina Evo Boots för hemmabruk->

Ja! Bulbshieldsremmarna har bytt utseende under åren och det förekommer därför både den ”gamla versionen” och den ”nya versionen” ute på marknaden:

• Den gamla versionen har en slät insida där skruvarna ska sitta. Metallgängorna sitter ingjutna i plasten så man behöver inte fästa några metallbrickor där, när man fäster skruvarna.
• Den nya versionen har en ”urgröpning” på insidan där det finns plats att sätta fast metallbrickor för att fästa skruvarna. De här små metallbrickorna följer med som reservdelar när du köper skorna och finns även att beställa hos oss om du behöver fler. Här är bilder för att visa skillnaden mellan de två versionerna:

Gamla versionen:

Nya versionen:

En svår fråga ger inga enkla svar – läs hela artikeln om hållbarhet på boots!

• Här är några situationer då vi brukar avråda från Evo Boots [LÄS HÄR]

Har du en fråga du vill att vi ska specificera här? Skicka gärna in frågan här så återkommer vi till dig!